La capital catalana acogerá la 32ª edición del World Routes en octubre de 2027, una cumbre que reunirá a 3.000 delegados de aerolíneas y aeropuertos de más de 110 países.
Barcelona volverá a ser el epicentro mundial de la aviación comercial. La ciudad acogerá la 32ª edición del World Routes, la principal feria internacional del sector aeronáutico, que se celebrará en octubre de 2027. El anuncio lo han realizado este jueves fuentes de la organización, que prevén la asistencia de hasta 3.000 delegados, entre responsables de compañías aéreas, gestores aeroportuarios, autoridades turísticas y proveedores de la industria procedentes de más de 110 países.
El World Routes es la plataforma donde se negocian y definen las futuras conexiones aéreas globales. Barcelona ya fue anfitriona en 2017, y ahora repite una década después. El objetivo es claro: impulsar la estrategia de conectividad intercontinental del territorio, combinando la proyección internacional de la ciudad con un sistema aeroportuario complementario, la intermodalidad y un modelo de desarrollo sostenible.
El secretario de Movilidad e Infraestructuras de la Generalitat, Manel Nadal, ha destacado que eventos como este sirven de trampolín hacia nuevos destinos. “Gracias a las reuniones que tienen lugar en la feria, promocionamos la ciudad y el país en lugares con los que aún no tenemos conexión directa. Recibir en Barcelona a los representantes de esas ciudades y aerolíneas es muy importante en el trabajo que estamos realizando”, ha afirmado.
Desde el Ayuntamiento de Barcelona, la teniente de alcalde de Derechos Sociales, Promoción Económica, Trabajo, Feminismos y Memoria Democrática, Raquel Gil, ha subrayado el impacto económico y laboral. “La celebración del World Routes 2027 es una nueva oportunidad para atraer más empresas, que generen empleo de calidad para más personas de la ciudad, con mejores condiciones laborales. Permitirá profundizar en una mejor conectividad intercontinental, que refuerza la estrategia de Barcelona de diversificación económica y apuesta por la actividad de alto valor añadido”, ha señalado.
La directora de la Agencia Catalana de Turismo, Arantxa Calvera, ha puesto el acento en el cambio de modelo turístico. “La conectividad internacional es una palanca para avanzar de un modelo basado en el volumen a un modelo basado en el valor. Nos permite atraer a un viajero consciente y reforzar actividades de alto valor añadido, como los congresos internacionales, que generan prosperidad compartida para el conjunto del territorio”, ha explicado.
Steven Small, vicepresidente de Air Transport Events Informa, ha justificado la elección de Barcelona. “En 2017, el evento en Barcelona marcó un récord para Routes, y estamos encantados de volver a una destinación tan dinámica. La selección se basó en la fuerte visión estratégica de Barcelona de atraer rutas de más valor que tengan un impacto económico mayor y sostenible en la ciudad y en Cataluña”, ha declarado.
Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, ha destacado el beneficio directo para los ciudadanos. “Cerca de uno de cada dos pasajeros es residente en Cataluña, lo que refuerza el papel del aeropuerto como infraestructura estratégica para la movilidad, la competitividad y la proyección internacional del país”, ha apuntado.
El presidente de la Cambra de Comerç de Barcelona, Josep Santacreu, ha celebrado la noticia. “Es una gran noticia que Barcelona vuelva a ser capital internacional del sector aeronáutico. Nuestra ciudad cuenta con uno de los aeropuertos mejor conectados de Europa y está en plena carrera para impulsar sus rutas aéreas, con especial atención a las intercontinentales. Eventos como este contribuyen a reforzar la posición de la ciudad como destino internacional y como polo de conocimiento, negocios e inversiones”, ha asegurado.
En la última década, el aeropuerto de Barcelona-El Prat ha pasado de 33 a 62 conexiones intercontinentales directas, un incremento del 88%. Esto lo consolida como uno de los aeropuertos europeos con mayor crecimiento en rutas de largo radio. Catalunya afronta esta nueva edición tras más de dos décadas de colaboración institucional entre la Generalitat, el Ayuntamiento, Aena y la Cambra de Comerç a través del Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries (CDRA).
La celebración del World Routes 2027 se enmarca en el nuevo Plan Estratégico 2026-2030 del CDRA, que prioriza la ampliación de conexiones directas con los mercados de Asia-Pacífico y Estados Unidos. Actualmente, más de 5,3 millones de pasajeros viajan entre Catalunya y mercados internacionales mediante conexiones con escala, lo que evidencia una demanda consolidada que justifica nuevas rutas directas. El potencial se concentra en Estados Unidos (1,5 millones de pasajeros O&D no servidos), Asia-Pacífico (593.000), China, Hong Kong y Taiwán (405.000), Sudamérica (314.000) y Japón (305.000).
Según un estudio de impacto económico de la Universitat de Barcelona y la Cambra de Comerç, el aeropuerto de Barcelona-El Prat genera el 6,8% del PIB catalán y más de 218.000 puestos de trabajo, con un impacto que se extiende al turismo, la logística, el comercio internacional y la investigación.
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