El Ayuntamiento de Barcelona ha incluido las siete fachadas de los antiguos talleres de Renfe del parque del Clot en el Pla Endreça. Las obras, con un presupuesto de 1,9 millones de euros, se ejecutarán durante cinco meses a partir del próximo verano.
El parque del Clot, uno de los espacios verdes más singulares de Barcelona, recuperará su esencia histórica. El Ayuntamiento de la capital catalana ha anunciado la rehabilitación de las siete fachadas de los antiguos talleres de Renfe que se conservan en el interior del parque, una actuación largamente reclamada por los vecinos del barrio. Las obras se enmarcan en el Pla Endreça y el Plan de Mantenimiento Integral (PMI) del consistorio, y contarán con un presupuesto de 1,9 millones de euros.
El parque del Clot ocupa el espacio que antes albergaba los talleres ferroviarios de Renfe, inaugurados en 1858. Tras el soterramiento de las vías, el diseño del parque optó por conservar parte de las estructuras originales, como muros, ventanas, arcos y una chimenea, que hoy delimitan los diferentes espacios del recinto. Sin embargo, el paso del tiempo y la falta de mantenimiento han provocado un deterioro significativo en estos elementos, hasta el punto de que algunas zonas han tenido que ser protegidas con redes para evitar el desprendimiento de piedras.
La intervención prevista para este verano de 2026 incluye varias actuaciones concretas. Se procederá a la restitución de volúmenes en aquellos tramos de fachada y arcadas que han sufrido desprendimientos parciales. También se realizará una limpieza general con agua a presión para eliminar la suciedad acumulada. Para reparar las fisuras, los técnicos inyectarán resinas en las grietas; en las zonas más visibles, se retirarán las piezas dañadas y se colocarán otras nuevas. Además, se eliminará la vegetación adosada a las fachadas y se recuperarán las superficies metálicas, retirando el óxido incrustado.
La rehabilitación no solo devolverá la estabilidad estructural a las fachadas, sino que también mejorará la seguridad del parque. Los vecinos del Clot llevaban años denunciando el abandono de estas infraestructuras y el peligro que suponía el posible desprendimiento de material. Con esta actuación, el consistorio busca poner fin a esas quejas y preservar el valor patrimonial del espacio, que combina naturaleza e historia industrial.
Los trabajos se alargarán durante cinco meses, por lo que está previsto que finalicen a finales de 2026. El parque permanecerá abierto durante las obras, aunque algunas zonas podrían quedar acotadas temporalmente para garantizar la seguridad de los visitantes. El Ayuntamiento de Barcelona ha asegurado que se minimizarán las molestias a los usuarios y que se informará puntualmente de cualquier corte o desvío.
Esta actuación forma parte de un paquete de inversiones más amplio dentro del Pla Endreça. Además de los 1,9 millones destinados al parque del Clot, el plan incluye 6 millones de euros para el puente de Marina y 1,4 millones para el viaducto de Vallcarca. En total, el consistorio invertirá más de 9 millones de euros en la rehabilitación de infraestructuras urbanas clave de la ciudad.
Para los residentes del barrio de El Clot, en el distrito de Sant Martí, la noticia supone un alivio tras años de reivindicaciones. El parque es un punto de encuentro y ocio muy utilizado, y la recuperación de sus elementos históricos reforzará la identidad del barrio. La concejal del distrito ha destacado que la intervención “devuelve el esplendor a un espacio que es memoria viva de la historia ferroviaria de Barcelona”.
Las obras se adjudicarán en las próximas semanas y está previsto que comiencen a principios del verano de 2026. El Ayuntamiento ha avanzado que se priorizarán los trabajos en las zonas más degradadas para evitar riesgos. Los vecinos, por su parte, esperan que, una vez finalizada la rehabilitación, el parque recupere su atractivo y pueda ser disfrutado con total seguridad.
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