Una nueva avería, provocada por un robo de cable de cobre, ha suspendido el servicio en la línea R3 de Rodalies desde primera hora de este sábado. La incidencia afecta a los viajeros entre L'Hospitalet de Llobregat y Puigcerdà.
La línea R3 de Rodalies ha amanecido este sábado sin servicio debido a un robo de cable de cobre que ha dañado el sistema de regulación del tráfico ferroviario. El gestor de infraestructuras Adif ha confirmado que el hurto es la causa de la avería, que afecta a todo el recorrido entre L'Hospitalet de Llobregat y Puigcerdà.
La incidencia se ha producido en un momento especialmente delicado para la red de Cercanías, que aún se recupera del socavón de Montcada i Reixac y acumula meses de promesas incumplidas de mejora. La R3, considerada la línea más castigada por las incidencias crónicas, vuelve a quedar paralizada.
Según ha informado Renfe, la circulación de trenes es insegura debido a los daños en el sistema de control. Aunque en un primer momento se descartó el robo, Adif ha confirmado esta mañana que se trata de un nuevo hurto de cable en el corredor.
Para minimizar el impacto en los usuarios, se ha habilitado un plan de transporte alternativo por carretera entre la estación de Fabra i Puig, en Barcelona, y Puigcerdà. Los pasajeros que viajen desde L'Hospitalet de Llobregat o el sur de la línea pueden utilizar la línea R4 hasta Barcelona y allí enlazar con los autocares.
Desde el Servei Català de Trànsit se recomienda consultar los canales oficiales de Rodalies antes de desplazarse para conocer el estado del servicio y las alternativas disponibles. No hay previsión de restablecimiento inmediato.
Mientras tanto, la R2 Nord avanza hacia la normalidad. Adif ha finalizado esta tarde los trabajos de relleno del socavón aparecido el miércoles en las obras de soterramiento de Montcada i Reixac. Se han vertido 365 metros cúbicos de hormigón y 1.930 metros cúbicos de mortero para estabilizar el terreno.
Según la consejera de Territori, Sílvia Paneque, la circulación podría reanudarse “a partir de la próxima semana”, una vez que Renfe complete las marchas en blanco programadas. La reapertura de la R2 Nord aliviaría parcialmente la presión sobre la red.
El robo de cable de cobre se suma a una larga lista de incidentes que han afectado a la R3 en los últimos meses. En octubre de 2025 comenzaron las obras de desdoblamiento entre Parets del Vallès y La Garriga, con un corte programado que debía reducirse en mayo de 2026. Sin embargo, el accidente de Gelida del 20 de enero obligó a suspender el servicio en toda la línea para revisar taludes y túneles.
La reapertura parcial entre La Garriga y Ripoll del 15 de marzo duró apenas ocho horas: aparecieron objetos en la vía y hubo que volver a parar. El 6 de julio, el tramo Ribes de Freser-Puigcerdà funcionó menos de tres horas antes de que un árbol cayera sobre la catenaria.
A estos incidentes se suma la caída, el pasado 6 de marzo, de un muro de una fábrica cementera en Montcada que bloqueó las vías del tren. Adif y la empresa propietaria mantienen un litigio sobre la responsabilidad del siniestro, lo que ha retrasado aún más las obras. El gestor ferroviario asumirá la reconstrucción del muro, pero la previsión de reabrir todo el trazado completo no llegará hasta enero de 2027.
Esta madrugada, un trabajador de 66 años ha muerto electrocutado en Sant Mori (Girona) durante labores de mantenimiento en la red. El suceso, investigado por los Mossos d’Esquadra, se suma al rosario de desgracias que afectan al sistema ferroviario catalán.
La consejera Paneque avanzó el jueves que el Govern buscará endurecer las sanciones por robos de cable, un delito que concentra en Cataluña la mitad de los hurtos de todo el país. La medida pretende disuadir a los ladrones y proteger una infraestructura crítica.
Para los usuarios de la R3, la situación supone un nuevo contratiempo en sus desplazamientos habituales. La falta de un servicio fiable genera malestar entre los viajeros, que ven cómo las promesas de mejora no se cumplen. La línea, que conecta L'Hospitalet con el Pirineo, es vital para la movilidad de miles de personas.
Mientras se espera el restablecimiento del servicio, se recomienda a los pasajeros planificar sus viajes con antelación y consultar las actualizaciones en tiempo real a través de la web de Rodalies o la aplicación móvil.
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