El Ayuntamiento de Barcelona ha iniciado esta semana la colocación de las 56 primeras losas del nuevo techo de la Ronda de Dalt, entre la avenida de Vallcarca y el IES Vall d'Hebron. Los trabajos se realizan de noche para minimizar el impacto en el tráfico.
El Ayuntamiento de Barcelona ha comenzado esta semana la fase decisiva para cubrir la Ronda de Dalt en el tramo comprendido entre la avenida de Vallcarca y el instituto Vall d'Hebron. La colocación de las primeras 56 piezas, de un total de 101, marca el inicio del fin de una obra que generará más de 16.000 metros cuadrados de nuevo espacio público para los vecinos de los barrios de Vall d'Hebron, Montbau, la Teixonera, Sant Genís dels Agudells y Vallcarca.
Las losas, de 12,3 metros de largo y 2,4 metros de ancho, se instalarán hasta el próximo 6 de agosto. Los trabajos se llevan a cabo durante la noche, de lunes a jueves, para reducir al máximo las molestias a la movilidad. Una grúa de grandes dimensiones es la encargada de colocar las piezas sobre el túnel, lo que obliga a desviar el tráfico en sentido Besòs por la calzada del lado montaña del paseo de la Vall d'Hebron.
Por razones de seguridad, se corta totalmente el tránsito en ambos sentidos entre las salidas 5 (Vall d'Hebron) y 6 (Vallcarca) de la ronda durante las horas de trabajo nocturno. El operativo se mantendrá activo hasta el 6 de agosto, siempre en horario nocturno para minimizar las afectaciones.
El alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha valorado el avance de las obras como "un salto cualitativo muy importante en un proceso largamente reclamado por los vecinos". "Siempre hemos considerado que se debían coser los barrios. Es una forma de ganar espacio público y verde, y es una forma de pacificar las rondas", ha añadido Collboni.
Una vez colocadas las 56 losas, los trabajos se centrarán en las instalaciones del túnel: iluminación, ventilación, sistemas de seguridad y comunicaciones. Entre el 3 y el 24 de agosto, se ocupará de forma permanente el carril lento de ambos sentidos del tronco central de la ronda entre las salidas 5 y 6. Esta ocupación continua permitirá reducir los cortes nocturnos en el futuro y optimizar los recursos, al evitar gran parte de las tareas de implantación y desimplantación de la obra.
La previsión es que la cobertura total y definitiva del tubo se complete a lo largo de 2027. El tramo que ahora se cubre, de 340 metros de longitud, se sumará a los 200 metros ya cubiertos anteriormente entre el Mercado de la Vall d'Hebron y el instituto. Así, el nuevo espacio público beneficiará especialmente a los vecinos de Sant Genís dels Agudells y la Teixonera.
Las obras de estructura suponen una inversión total prevista de unos 12 millones de euros. A esta cantidad hay que sumar el coste de la cobertura, las instalaciones y los acabados del túnel, que representan unos 20 millones de euros adicionales. El proyecto de urbanización del nuevo espacio generado se está definiendo en un proyecto propio.
La intervención responde a una larga demanda vecinal y forma parte del gran pacto de ciudad con entidades vecinales y grupos políticos puesto en marcha a principios del mandato para transformar esta infraestructura viaria y su entorno.
Los vecinos de la zona podrán ver cómo, a partir de ahora, el ruido y la contaminación de la ronda se reducen progresivamente, mientras ganan un nuevo pulmón verde y un espacio de encuentro. Las obras continuarán durante los próximos meses, con molestias controladas y acotadas a horarios nocturnos.
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